บิ๊กเอกชนเมินประมูลบริหารพื้นที่ สถานีรถไฟกรุงเทพอภิวัฒน์

Date:

นายเอกรัช ศรีอาระยันพงษ์ หัวหน้าสำนักงานผู้ว่าการ การรถไฟแห่งประเทศไทย เปิดเผยว่า ตามที่การรถไฟฯ ได้ออกประกาศเชิญชวนเอกชน เสนอผลตอบแทนการใช้ประโยชน์พื้นที่ บริเวณสถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ และสถานีรถไฟสายสีแดง 12 สถานี จำนวน 4 สัญญา ได้แก่ 

1. สัญญาโครงการยื่นข้อเสนอผลตอบแทนการใช้ประโยชน์พื้นที่เพื่อประกอบกิจกรรมเชิงพาณิชย์ บริเวณอาคารสถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ จำนวนพื้นที่ 47,675 ตารางเมตร  

2. สัญญาโครงการยื่นข้อเสนอเพื่อใช้สิทธิการบริหารจัดการพื้นที่ติดตั้งป้ายโฆษณา บริเวณอาคารสถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ จำนวนพื้นที่ 2,303 ตารางเมตร 

3.สัญญาโครงการยื่นข้อเสนอผลตอบแทนการใช้ประโยชน์พื้นที่เพื่อประกอบกิจกรรมเชิงพาณิชย์ บริเวณอาคารสถานีรถไฟสายสีแดง 12 สถานี จำนวนพื้นที่ 3,759 ตารางเมตร 

4. สัญญาโครงการยื่นข้อเสนอเพื่อใช้สิทธิการบริหารจัดการพื้นที่ติดตั้งป้ายโฆษณา บริเวณอาคารสถานีรถไฟสายสีแดง 12 สถานี จำนวนพื้นที่ 2,080 ตารางเมตร 

โดยสัญญาที่ 1 และ 2 กำหนดให้ยื่นข้อเสนอในวันที่ 4 กรกฎาคม 2566 ส่วนสัญญาที่ 3 และ 4 กำหนดให้ยื่นข้อเสนอในวันที่ 5 กรกฎาคม 2566 ที่ผ่านมานั้น การรถไฟฯ ขอชี้แจงความคืบหน้าของการยื่นเสนอผลตอบแทนทั้ง  4 สัญญา ดังต่อไปนี้ 

1. สัญญาโครงการยื่นข้อเสนอผลตอบแทนการใช้ประโยชน์พื้นที่เพื่อประกอบกิจกรรมเชิงพาณิชย์ บริเวณอาคารสถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ มีเอกชนร่วมซื้อเอกสารประกวดราคา จำนวน 3 ราย ได้แก่  1. บริษัท เซ็นทรัลพัฒนา จำกัด (มหาชน) 2. บริษัท คิง เพาเวอร์ สุวรรณภูมิ จำกัด 3. บริษัท เปรม กรุ๊ป เอ็นจิเนียริ่ง จำกัด และปรากฎว่า มีเอกชนยื่นข้อเสนอฯ จำนวน 1 ราย คือ บริษัท เปรม กรุ๊ป เอ็นจิเนียริ่ง จำกัด

2. สัญญาโครงการยื่นข้อเสนอเพื่อใช้สิทธิการบริหารจัดการพื้นที่ติดตั้งป้ายโฆษณา บริเวณอาคารสถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ จำนวนพื้นที่ มีผู้สนใจซื้อเอกสารประกวดราคา จำนวน 2 ราย ได้แก่ 1.บริษัท แพลน บี มีเดีย จำกัด (มหาชน) และ 2.บริษัท คิง เพาเวอร์ อินเตอร์เนชั่นแนล จำกัด แต่ปรากฏว่าไม่มีเอกชนเข้ายื่นข้อเสนอฯ 

3. สัญญาโครงการยื่นข้อเสนอผลตอบแทนการใช้ประโยชน์พื้นที่เพื่อประกอบกิจกรรมเชิงพาณิชย์ บริเวณอาคารสถานีรถไฟสายสีแดง ไม่มีผู้ซื้อซองเอกสารข้อเสนอฯ

4. สัญญาโครงการยื่นข้อเสนอเพื่อใช้สิทธิการบริหารจัดการพื้นที่ติดตั้งป้ายโฆษณา บริเวณอาคารสถานีรถไฟสายสีแดง 12 สถานี  มีผู้สนใจซื้อเอกสารประกวดราคา จำนวน 2 ราย ได้แก่ 1.บริษัท แพลน บี มีเดีย จำกัด (มหาชน) และ 2.บริษัท คิง เพาเวอร์ อินเตอร์เนชั่นแนล จำกัด แต่ปรากฏว่าไม่มีเอกชนเข้ายื่นข้อเสนอฯ

สำหรับขั้นตอนต่อจากนี้ การรถไฟฯ จะนำรายชื่อบริษัทผู้ยื่นข้อเสนอฯ สัญญาโครงการยื่นข้อเสนอผลตอบแทนการใช้ประโยชน์พื้นที่เพื่อประกอบกิจกรรมเชิงพาณิชย์ บริเวณอาคารสถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์ จำนวน 1 ราย เข้าสู่ขั้นตอนการพิจารณาคุณสมบัติ และประกาศผลผู้ผ่านคุณสมบัติในวันที่ 13 กรกฎาคม 2566 ณ อาคารฝ่ายบริหารทรัพย์สิน ชั้น 1 จากนั้นจะนำไปพิจารณาข้อเสนอด้านเทคนิค พร้อมประกาศผลผู้ผ่านข้อเสนอด้านเทคนิคในวันที่ 15 สิงหาคม 2566 ณ อาคารฝ่ายบริหารทรัพย์สิน ชั้น 1 และกำหนดเปิดซองข้อเสนอด้านผลตอบแทน ในวันที่ 16 สิงหาคม 2566

ส่วนโครงการที่ไม่มีผู้ซื้อเอกสารข้อเสนอและไม่มีผู้ยื่นข้อเสนอฯ นั้น คณะกรรมการคัดเลือกเพื่อดำเนินการสรรหาเอกชนในการบริหารจัดการพื้นที่เชิงพาณิชย์และป้ายโฆษณา บริเวณอาคารสถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์และสถานีรถไฟฟ้าสายสีแดง 12 สถานี จะสรุปผลรายงานให้ที่ประชุมคณะกรรมการการรถไฟฯ พิจารณาเพื่อหาแนวทางดำเนินการที่เหมาะสมต่อไป 

ทั้งนี้ ในการดำเนินการคัดเลือกผู้ได้สิทธิเข้าใช้ประโยชน์พื้นที่ประกอบกิจกรรมเชิงพาณิชย์ และการเช่าสิทธิติดตั้งป้ายโฆษณา บริเวณอาคารสถานีกลางกรุงเทพอภิวัฒน์และสถานีรถไฟสายสีแดง ทั้ง 4 สัญญา การรถไฟฯ ได้ยึดหลักการดำเนินการด้วยความ โปร่งใส ยุติธรรม เป็นไปตามระเบียบข้อกำหนดอย่างเคร่งครัด พร้อมทั้งคำนึงประโยชน์แก่การรถไฟฯ และประเทศชาติเป็นสิ่งสำคัญ

Share post:

spot_img
spot_img

Related articles

CEO ไทย สมายล์ บัส แชร์วิสัยทัศน์ ‘Resilient Mobility’

CEO ไทย สมายล์ บัส แชร์วิสัยทัศน์ “Resilient Mobility” บนเวที SUSTAINABILITY EXPO 2026

Krungthai CIO ชี้นโยบายสหรัฐฯ กดดันหุ้น AI แนะกลยุทธ์ 

Krungthai CIO ชี้นโยบายสหรัฐฯ กดดันหุ้น AI แนะกลยุทธ์ Barbell ทยอยสะสมหุ้นคุณภาพรับมือความผันผวน

การบินไทย พบการเข้าถึงข้อมูลผู้โดยสารโดยไม่ได้รับอนุญาต

AMADEUS ผู้ให้บริการระบบสำรองที่นั่งของการบินไทย พบการเข้าถึงข้อมูลผู้โดยสารโดยไม่ได้รับอนุญาต

อดีตรมว.คลัง ชี้ ‘ขยะท่วมภูเก็ต สะท้อนวิกฤตความคิดของรัฐบาลไทย’

อดีตรมว.คลัง ชี้ ‘ขยะท่วมภูเก็ต สะท้อนวิกฤตความคิดของรัฐบาลไทย’ ความคิดตีบตัน การสร้างสรรค์ไม่มีเกิด สิ่งดีเลิศไม่เคยทำ