กาตาร์ แอร์เวย์ส คาร์โก ยุติการให้บริการราชินีแห่งท้องฟ้าลำสุดท้าย

Date:

เมื่อวันที่ 1 มีนาคม 2567 เวลา 15.00 น. ตามเวลาท้องถิ่น เครื่องบินโบอิ้ง 747F ของ กาตาร์ แอร์เวย์ส คาร์โก ทะเบียน A7-BGB ได้ปิดฉากการให้บริการขนส่งสินค้าเชิงพาณิชย์อย่างเป็นทางการ ด้วยการลงจอดอย่างสง่างามครั้งสุดท้ายของเที่ยวบิน QR8807 จากบาร์เซโลนาไปยังโดฮา พร้อมกันนี้ กาตาร์ แอร์เวย์ส มุ่งเดินหน้าพัฒนาการบินที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมมากยิ่งขึ้น

เครื่องบิน A7-BGB เข้าร่วมฝูงบิน กาตาร์ แอร์เวย์สคาร์โก เมื่อวันที่ 26 กันยายน 2560 โดยตลอดช่วงเจ็ดปีที่ผ่านมา เครื่องบินขนส่งสินค้าเชิงพาณิชย์ทั้งสองลำได้ปฏิบัติการขนส่งสินค้ามากกว่า 9,000 เที่ยวบิน รวมเวลามากกว่า 66,000 ชั่วโมง และเคลื่อนย้ายสินค้าได้เกือบ 800,000 ตัน

เมืองอินชอนเป็นจุดหมายปลายทางที่ได้รับความนิยมสูงสุดสำหรับเที่ยวบินเครื่องบิน 747 โดยการบินมากถึง 1,165 เที่ยวบิน นอกจากนี้ เมืองอื่น ๆ อย่างแฟรงก์เฟิร์ต อัมสเตอร์ดัมและกว่างโจวก็นับเป็นหนึ่งในสิบจุดหมายปลายทางยอดนิยมสำหรับการขนส่งสินค้า

เครื่องบินโบอิ้ง 747 ของ กาตาร์ แอร์เวย์สคาร์โก สามารถรองรับรถแข่งได้มากถึง 30 คันหรือม้าแข่งพันธุ์แท้ 90 ตัวในเที่ยวบินเดียว นำเสนอบริการขนส่งที่เชื่อถือได้และปลอดภัยแก่ลูกค้าทั่วโลก นอกจากนี้ ในช่วงเวลาที่เครื่องบินของสายการบินหลายแห่งได้งดให้บริการ กาตาร์ แอร์เวย์สคาร์โก ยังเป็นผู้ให้บริการหลักในการขนส่งอุปกรณ์ป้องกันส่วนบุคคลและเครื่องมือทางการแพทย์สำคัญไปยังทุกมุมโลก

Mark Drusch ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายขนส่งสินค้าของกาตาร์ แอร์เวย์ส คาร์โก กล่าวว่า “เมื่อเจ็ดปีที่ผ่านมา เราได้ต้อนรับเครื่องบินขนส่งสินค้าโบอิ้ง 747 เข้าสู่ฝูงบินของเรา ซึ่งสิ่งนี้ทำให้เราสามารถรองรับความต้องการที่เพิ่มขึ้นในด้านของความจุ”

“กลยุทธ์การขนส่งสินค้าด้วยเครื่องบินของเราในอนาคตมีพื้นฐานมาจากความคาดหวังของลูกค้าที่เปลี่ยนแปลงไป และความมุ่งมั่นของเราในการเพิ่มประสิทธิภาพที่ยั่งยืน ซึ่งการสร้างความยั่งยืนนี้จะเกิดขึ้นจากการรวมตัวกันของฝูงบินที่ทันสมัยและความสามารถในการทำงานร่วมกันได้อย่างมีประสิทธิภาพ รวมถึงการใช้เทคโนโลยีการบินและเชื้อเพลิงล่าสุดเพื่อลดการปล่อยก๊าซคาร์บอน ซึ่งจากปัจจัยสำคัญเหล่านี้ กาตาร์แอร์เวย์ส คาร์โก จึงเป็นลูกค้ารายแรกของเครื่องบินขนส่งสินค้าโบอิ้ง 777-8F ซึ่งเป็นเครื่องบินที่มีประสิทธิภาพการใช้เชื้อเพลิงสูงสุดและมีการปล่อยก๊าซคาร์บอนน้อยที่สุดในอุตสาหกรรม โดยเรามุ่งมั่นในการพัฒนาฝูงบินของเราให้เป็นฝูงบินขนส่งสินค้าที่ทันสมัยและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมให้ได้มากที่สุด”

กาตาร์ แอร์เวย์ส คาร์โก ได้สั่งซื้อเครื่องบินโบอิ้ง 777-8F จำนวน 34 ลำ พร้อมกับตัวเลือกเพิ่มเติมอีก 16 ลำ เพื่อขยายฝูงบินโบอิ้ง 777 ฟรีทเตอร์ จำนวน 27 ลำ (โดยเครื่องบิน 777F ลำที่ 28 จะเข้าประจำการในช่วงกลางเดือนมีนาคม)ด้วยเทคโนโลยีล้ำสมัย เฟรมอากาศและเครื่องยนต์ประสิทธิภาพสูง ทำให้เครื่องบินรุ่น 777-8 เป็นเครื่องบินขนส่งสินค้าที่บินได้ไกลที่สุด พร้อมมีพื้นที่เก็บสินค้ากว้างขวางที่สุดและเป็นหนึ่งในเครื่องบินที่มีประสิทธิภาพสูงสุดในอุตสาหกรรม นอกจากนี้ เครื่องบินโบอิ้ง 777-8F จะลดการใช้เชื้อเพลิงและการปล่อย CO2 ลงถึง 30% เมื่อเทียบกับเครื่องบินโบอิ้ง 747-8

Share post:

spot_img
spot_img

Related articles

เคทีซี เดินหน้าโครงการปันความรู้ เสริมศักยภาพพนักงาน

เคทีซี เดินหน้าโครงการปันความรู้ เสริมศักยภาพพนักงานพร้อมยกระดับการบริการ

เคทีซีปันน้ำใจกว่า 28 ล้านบาท ให้กับน้องๆ มูลนิธิเด็กโสสะฯ

เคทีซีรวมพลังสมาชิกปันน้ำใจกว่า 28 ล้านบาท ร่วมสร้างอนาคตที่มั่นคงให้กับน้องๆ มูลนิธิเด็กโสสะฯ

เคทีซี มอบทุนสนับสนุนมูลนิธิศุภนิมิตฯ กว่า 29 ล้านบาท

เคทีซี รวมพลังสมาชิกบัตรเครดิตส่งต่อโอกาส มอบทุนสนับสนุนมูลนิธิศุภนิมิตฯ กว่า 29 ล้านบาท

เคทีซีเผยยอดเช่ารถคึกคัก

เคทีซีเผยยอดเช่ารถคึกคัก เส้นทางเมืองรองได้รับความนิยมมากขึ้น