นายลวรณ แสงสนิท ปลัดกระทรวงการคลัง ประธานบริษัทการบินไทย กล่าวว่า การสรรหาดีดีการบินไทยคนใหม่ มีการตั้งคณะกรรมการสรรหาพิเศษขึ้นมาเป็นการ มาจากกรรมการของบริษัททั้งหมด ประกอบด้วยประธานคณะกรรมการย่อย 4 คณะ ได้แก่กรรมการบริหาร กรรมการตรวจสอบ กรรมการสรรหา และกรรมการความเสี่ยง และกรรมการอีก 3 คน ที่มีความรู้เรื่องการบิน คาร์โก และการตลาด เพื่อให้กรรมการสรรหาทั้ง 7 คน ให้ไปช่วยกันดู ช่วยกันเลือก คนที่ใช่จริงๆ ให้ช่วยกันดูทุกมุมให้คนที่ผ่านการคัดเลือกมาก เหมาะกับบีริษัทการบินไทยอย่างแท้จริง
สำหรับผู้สมัครดีดีการบินไทย สุดท้ายเห็นแล้วว่า มีแต่คนในการบินไทย ซึ่งเป็นเครื่องยืนยันว่า ที่กลัวว่าจะมีการแทรกแซงของฝั่งการเมือง ไม่เป็นความจริง เพราะทุกคนเป็นลูกหม้อการบินไทยหมด
สำหรัลผู้สมัครดีดีการบินไทย ประกอบด้วย เป็นผู้บริหารที่ยังทำงานอยู่กับการบินไทย 4 คน คนที่เกษียณการทำงานจากการบินไทยไปแล้ว 3 คน ที่สมัครได้ เพราะเงื่อนไขกำหนดไว้ว่าผู้สมัครต้องอายุไม่เกิน 65 ปี และมีคนนอกมาสมัคร 2 คน แต่ไม่ผ่านคุณสมบัติ ที่กำหนดว่าต้องเป็นผู้บริหารระดับสูงที่เป็นองค์กรที่มีทรัพย์สิน 2 แสนล้านบาท มีรายได้ต่อปีไม่ต่ำกว่า 4 หมื่นล้านบาท
ทั้งนี้คณะกรรมการสรรหา ได้รายงานคณะกรรมการบินไทย ได้สัมภาษณ์ไปผู้สมัครทั้งหมดแล้ว มีคนในทำงานอยู่มาสัมภาษณ์ทั้ง 4 คน และคนที่เกษียณแล้วมา 2 คน สละสิทธิ 1 คน จึงมีคนผ่านสัมภาษณ์ทั้งหมด 6 คน แต่กรรมการสรรหายังต้องการความมั่นใจให้บริษัทมืออาชีพฝ่ายบุคคลระดับมาตรฐานโลก มาทำ Assessment Test (แบบทดสอบประเมินศักยภาพ) แต่ละคนว่าเป็นอย่างไร เพื่อให้ข้อมูลอีกชุดหนึ่งมาประกอบ เพราะบางคนที่ดูจากการสัมภาษณ์และแสดงวิสัยทัศน์กับกรรมการสรรหาอย่างเดียว อาจจะได้เปรียบสำหรับคนพรีเซ็นดี ทำได้จริงหรือเปล่า ศักยภาพที่แท้จริงเราอยากการบินไทยอยากรู้ลึกๆ ว่าเป็นอย่างไร
“เราอยากหาดีดีการบินไทยคนใหม่ ที่มีศัพยภาพจริง เก่งจริง ที่จะนำพาองค์กรไปในทิศทางที่ควรเป็นอย่างแท้จริง หลังจากนี้ไปก็จะเป็นกระบวนการ Assessment Test จะเหลือกี่คนก็นำเข้าคณะกรรมการพิจารณาผลตอบแทน และทางคณะกรรมการสรรหา ก็จะส่งชื่อให้คณะกรรมการชุดใหญ่พิจารณา” ประธานการบินไทย กล่าว
นายลวรณ กล่าวว่า จากที่คณะกรรมการสรรหารายงานคณะกรรมการประชุมกรรมการที่ผ่านมา คาดว่าไทม์ไลน์การสรรหาดีดีการบินไทยคนใหม่ได้ภายในเดือน ธ.ค. 2569 นี้ หาก ส่วนจะเริ่มงานเมื่อไรยังต้องดูว่า เพราะดีดีคนปัจจุบันสัญญาหมดสิ้นเดือนมกราคม 2570 ระหว่างนี้มีกระบวนการสอบข้อเท็จจริงควบคู่ไปด้วย ซึ่งยังไม่รู้ว่าจะออกมาเป็นอย่างไร
“การได้คนใหม่เร็วที่สุด ดีที่สุด เพราะการบินไทยไม่ต้องการให้มีช่วงสุญญากาศ อยากให้คนใหม่มารับไม้ต่อเลย ไม่อยากหาใครไม่ได้ และตั้งกรรมการมารักษาการดีดีการบินไทย ซึ่งต้องการให้ช่วงเวลาตรงนี้สั้นที่สุด” นายลวรณ กล่าว
