วันนี้ 27 ตุลาคม 2569 ที่พรรคประชาธิปัตย์ นายตรีรัตน์ ศิริจันทโรภาส ทีมเศรษฐกิจด้านพลังงาน พรรคประชาธิปัตย์ ได้แถลงข่าวถึงกรณีที่ครม.มีมติลดภาษีสรรพสามิตรน้ำมัน E20 และ B20 นาน 3 เดือน ว่า
พรรคประชาธิปัตย์ เห็นว่ามาตรการลดภาษีน้ำมัน E20 และ B20 ไม่ตอบโจทย์การลดค่าครองชีพได้อย่างเต็มที่ เนื่องจากน้ำมันทั้งสองประเภทมีปริมาณการใช้งานน้อยเมื่อเทียบกับน้ำมันกลุ่มดีเซลหมุนเร็ว B7 และแก๊สโซฮอลล์ 95/91 โดยปัจจุบัน น้ำมัน B20 มีปริมาณการใช้อยู่ประมาณ 3 ล้านลิตรต่อวัน และน้ำมัน E20 ประมาณการใช้อยู่ที่ 6.5 ล้านลิตรต่อวันเท่านั้น
ในขณะที่น้ำมันดีเซลหมุนเร็ว B7 ซึ่งเป็นเชื้อเพลิงสำคัญของภาคขนส่ง ภาคการเกษตร ภาคการผลิต และรถโดยสารสาธารณะ มีปริมาณการใช้อยู่ประมาณ 62 ล้านลิตรต่อวัน และกลุ่มน้ำมันแก๊สโซฮอลล์ประชาชนใช้มากถึง 31 ล้านลิตรต่อวัน ซึ่งรวมถึงไรเดอร์ วินมอเตอร์ไซค์ และคนตัวเล็กทั้งหมด
ประเด็นถัดมา ที่นายอนุทิน ชาญวีรกูล แถลงว่าการเลือกลดภาษีน้ำมันเฉพาะกลุ่ม B20 และ E20 เป็นมาตรการ ช่วยเหลือเกษตรกร และพี่น้องที่ประกอบอาชีพขนส่งนั้น พรรคประชาธิปัตย์เห็นว่าปัจจุบันน้ำมันกลุ่ม E20 และ B20 มีราคาถูกกว่าน้ำมันแก๊สโซฮอลล์ และดีเซลปกติถึงลิตรละ 6 บาทต่อลิตรอยู่แล้ว แต่ประชาชนก็ยังไม่หันมาใช้น้ำมันในกลุ่มนี้ ซึ่งมีปริมาณห่างกันมากกว่า 10 เท่าตัว รัฐบาลจะมั่นใจได้อย่างไร ว่าหากน้ำมันกลุ่มนี้มีราคาถูกลงกว่าเดิม แล้วประชาชนจะหันมาใช้มากขึ้น
“ปัจจุบันมีคนใช้น้ำมันกลุ่ม B20 และ E20 น้อยมาก เพราะไม่สามารถใช้กับเครื่องจักรการเกษตรหลายชนิดได้ ฉะนั้นเห็นว่าการแก้ไขปัญหาแบบนี้ จึงเป็นการเกาไม่ถูกที่คัน” นายตรีรัตน์กล่าว
นอกจากนี้ทางพรรคประชาธิปัตย์ได้ย้ำข้อเสนอเดิมว่าหากรัฐบาลจริงใจจะช่วยเหลือพี่น้องประชาชนให้มีค่าครองชีพถูกลง ก็ควรแสดงความจริงใจในการลดภาษีน้ำมันทั้งกระดาน ไม่ใช่มาลดในสิ่งที่คนไม่ได้ใช้ และรัฐบาลต้องฟังเสียงความเดือดร้อนของพี่น้องประชาชนที่กำลังต่อสู้กับปัญหาค่าครองชีพให้มากกว่านี้
“ขอเรียกร้องให้รัฐบาลฟังเสียงประชาชน และเอาใจเขามาใส่ใจเรา อย่าทำนโยบายแบบขอไปที เอาผักชีโรยหน้าแก้ปัญหาไปวันๆ เพราะนอกจากจะไม่ช่วยบรรเทาความเดือดร้อนแล้ว ยังสะท้อนถึงการขาดวุฒิภาวะและการไม่เคยรับรู้ว่าประชาชนที่กำลังเข้าคิวเติมน้ำมันอยู่ในทุกวันนี้ เขากำลังเดือดร้อนจากน้ำมันชนิดใด” นายตรีรัตน์กล่าว
