พีทีที สเตชั่น ปรับสัดส่วนการผสมน้ำมันดีเซล จาก B7 เป็น B5 

Date:

นายพิมาน พูลศรี รองประธานเจ้าหน้าที่บริหารด้านธุรกิจค้าปลีกน้ำมัน OR เปิดเผยว่า “พีทีที สเตชั่น พร้อมปฏิบัติตามนโยบายของรัฐบาลอย่างเต็มที่ในการปรับสัดส่วนการผสมไบโอดีเซลในน้ำมันดีเซลหมุนเร็วธรรมดา ทั้ง เอ็กซ์ตร้า เซฟ  ดีเซล (Xtra Save Diesel) และซูเปอร์ พาวเวอร์ ดีเซล (Super Power Diesel) เป็นสูตร B5 ที่มีไบโอดีเซลผสมในปริมาณไม่ต่ำกว่าร้อยละ 5 และไม่เกินร้อยละ 7 โดยปริมาตร ซึ่งสามารถใช้ได้กับรถดีเซลทุกประเภท ทุกรุ่น ทุกปี โดยการปรับเปลี่ยนครั้งนี้ ไม่เพียงแต่สอดคล้องกับนโยบายภาครัฐ แต่ยังสะท้อนวิสัยทัศน์ในการสนับสนุนการพัฒนาอย่างยั่งยืนของ OR ที่มุ่งเน้นการสร้างสมดุลระหว่างการดูแลสังคม สิ่งแวดล้อม และเศรษฐกิจ โดยนอกจากจะช่วยบรรเทาภาระค่าครองชีพของประชาชนแล้ว ยังเป็นก้าวสำคัญในการส่งเสริมการใช้พลังงานที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและการส่งเสริมใช้ทรัพยากรท้องถิ่นอย่างยั่งยืนอีกด้วย”

นอกจากนี้ พีทีที สเตชั่น ยังคงมุ่งมั่นในการส่งมอบน้ำมันที่มีคุณภาพ และผลิตภัณฑ์ที่หลากหลายเพื่อตอบสนองทุกความต้องการของผู้ใช้รถอย่างครบวงจร ทั้งน้ำมันดีเซลเกรดมาตรฐาน เอ็กซ์ตร้า เซฟ (Xtra Save) ที่เพิ่มสารเพิ่มพลังเครื่องยนต์มากถึง 1.5 เท่า และน้ำมันดีเซลเกรดพรีเมียม ซูเปอร์ พาวเวอร์ (Super Power) ที่มอบประสิทธิภาพสูงสุด โดยผู้สนใจสามารถศึกษาข้อมูลรายละเอียดโปรโมชันเพิ่มเติมได้ที่ https://www.pttor.com/th/news/promotion และติดตามโปรโมชันและกิจกรรมอื่น ๆ ได้ที่ Facebook Fanpage: PTT Station หรือสอบถามรายละเอียดเพิ่มเติม โทร. 1365 Contact Center 

Share post:

spot_img
spot_img

Related articles

นายกฯ อนุทิน เยี่ยมให้กำลังใจน้ำท่วมหาดใหญ่วันที่ 2

นายกฯ อนุทิน เยี่ยมให้กำลังใจน้ำท่วมหาดใหญ่วันที่ 2 พร้อมจัดพื้นที่ศูนย์พักพิงรองรับประชาชนอย่างดีที่สุด สั่งเร่งสำรวจ-เยียวยาโดยรวดเร็ว 

คนละครึ่งพลัส ยอดใช้จ่ายทะลุ 5 หมื่นล้าน

คนละครึ่งพลัส ยอดใช้จ่ายทะลุ 5 หมื่นล้าน เกินครึ่งของเม็ดเงินทั้งหมดของโครงการ มีผู้ใช้สิทธิเต็มจำนวนแล้ว 1.52 ล้านคน

แบงก์ชาติ ตั้งกองทุนค้ำสินเชื่อเอสเอ็มอี 1 แสนล้าน

แบงก์ชาติ ตั้งกองทุนค้ำประกันเอสเอ็มอี 1 แสนล้านบาท ให้แบงก์พาณิชย์มั่นใจปล่อยกู้ ดีเดย์ต้นปี 69

อุตสาหกรรมยานยนต์ไทย ได้ผ่านจุดต่ำสุด 

อุตสาหกรรมยานยนต์ไทย ได้ผ่านจุดต่ำสุดไปแล้ว แต่การฟื้นตัวในระยะข้างหน้าจะยังไม่ทั่วถึง และมีความท้าทายอีกมากรออยู่