ปัญหา รถไฟฟ้าสายสีชมพู ถึงเวลาค้นหาเหตุที่ต้นตอ

Date:

ไม่เชื่อก็ต้องเชื่อ เมื่อรางสายไฟฟ้าของรถไฟฟ้าสีชมพูร่วงหล่น ทั้งที่เปิดทดลองให้ใช้ได้เดือนกว่าๆ เท่านั้น

ปัญหาอุปกรณ์รถไฟฟ้า ไม่ใช่ครั้งแรกที่เกิดขึ้น เป็นเหตุที่เกิดขึ้นมาหลายครั้ง ทั้งกรณีการล่วงๆ หล่นๆ ของอุปกรณ์ก่อสร้างรถไฟฟ้า หรือ ร่วงๆ หล่นๆ ของรถไฟฟ้าที่สร้างเสร็จไปแล้ว

มองผิวเผินนี้คืออุบัติเหตุ ที่เกิดขึ้นได้ แต่อุบัติเหตุที่เกิดขึ้นกับโครงสร้างพื้นฐานขนาดใหญ่ของประเทศ ที่ต้องมีความปลอดสูงสุด จึงไม่ควรเกิดขึ้น

เรื่องนี้ ไม่ใช่กรณีสุดท้ายแน่นอน ตราบใดที่เมื่อเกิดเหตุก็พูดกันแก้แต่ปัญหาถึงปลายเหตุ แต่ไม่เคยมีการตรวจสอบจริงๆ จังๆ ว่าต้นเหตุที่แท้จริงมาตั้งแต่การเริ่มการก่อสร้างหรือไม่ ที่มีการตกๆ หล่นๆ  ของงบประมาณการก่อสร้าง ทำให้คุณภาพออกมีปัญหาเช่นนั้น

ทำให้นึกถึงอดีตปลัดคลัง และผู้ว่า ธปท. ท่านหนึ่งที่ปากร้ายแต่พูดตรงสะท้อนความเป็นจริง ว่า เมืองไทยจะพัฒนาแข่งขันสู้ประเทศอื่นได้อย่างไร เพราะแค่สร้างถนนยังไม่เรียบเลยวิ่งไปกระเด้งกระดอนกันไป

ส่วนสาเหตุที่ ถนนเมืองไทยสร้างไม่เรียบ ท่านไม่ได้บอกว่า มาจากสาเหตุ แต่ท่านผู้อ่านก็พออนุมานได้ว่ามันมาจากสาเหตุใด ที่เป็นมะเร็งร้ายทำให้ประเทศไทยทุกวันนี้และรุนแรงมากขึ้นต่อไปในอนาคน

Share post:

spot_img
spot_img

Related articles

พพ.แจงภารกิจคืนพื้นที่ เกาะร้อยไร่ สำเร็จ 

พพ.แจงภารกิจคืนพื้นที่ เกาะร้อยไร่ สำเร็จ ไม่มีผู้บุกรุกเหลืออยู่ในพื้นที่อีกต่อไป ประกาศปิดพื้นที่เด็ดขาด ห้ามบุกรุกซ้ำ

“บสย. พร้อมค้ำ พร้อมช่วย” สำเร็จเกินคาด

กิจกรรมแก้หนี้เชิงรุก “บสย. พร้อมค้ำ พร้อมช่วย” สำเร็จเกินคาด ช่วย SMEs ลูกหนี้ที่ บสย. จ่ายเคลม “ปลดหนี้” สูงสุดเป็นประวัติการณ์ 

โรงไฟฟ้าบีแอลซีพี ประกาศจุดยืน “อุตสาหกรรมคาร์บอนต่ำ”

โรงไฟฟ้าบีแอลซีพี ร่วมเวที CEO Forum ประกาศจุดยืน "อุตสาหกรรมคาร์บอนต่ำ" สู่อนาคต Net Zero

“นายกฯแพทองธาร” เป็นสักขีพยานลงนาม FTA ไทย – ภูฏาน

“นายกฯแพทองธาร” เป็นสักขีพยานลงนาม FTA ไทย - ภูฏาน FTA ฉบับที่ 17 ของไทย เปิดตลาดใหม่สู่เอเชียใต้