
นายลวรณ แสงสนิท ปลัดกระทรวงการคลัง เปิดเผยว่า โครงการรถเก่าแลกรถใหม่ ตามนโยบายรัฐบาล อาจจะต้องมรการปรับให้ใหม่ ซึ่งกรมสรรพสามิตอยู่ระหว่างพิจารณาทางเลือกใหม่ ที่เป็นการเปลี่ยนพลังงานไปสู่การใช้รถไฟฟ้ามากขึ้นเหมือนกัน
สำหรับแนวคิดโครงการรถเก่าแลกรถใหม่ มีปัญหาในทางปฏิบัติค่อนข้างมาก ซึ่งตามหลักการเบื้องต้นผู้ขายรถยนต์ไฟฟ้าคันใหม่ ต้องซื้อรถเก่าจากลูกค้า และรับผิดชอบในการจำกัดซากรถดังกล่าวด้วย ซึ่งหากผู้ประกอบการไม่ให้ความร่วมมือในเรื่องนี้ โครงการนี้ก็เกิดขึ้นได้ยาก
“ผู้ประกอบการรถไฟฟ้าให้ลูกค้า ต้องเป็นผู้รับผิดชอบรถเก่าจากลูกค้าที่มีแลก จะให้รัฐบาลไปรับผิดชอบเรื่องรถเก่า รัฐบาลก็ไม่มีกำลังทำได้” นายลวรณ กล่าว
นายลวรณ กล่าวว่า โครงการที่กรมสรรพสามิตเสนอมาเพื่อเปลี่ยนผ่านการใช้รถน้ำมัน ไปสู่รถไฟฟ้า เป็นโครงการหนึ่งที่เข้าตามเงื่อนของใช้เงินกู้จาก พ.ร.ก.กู้เงิน 4 แสนล้านบาท ที่มีเป้าหมายเพื่อบรรเทาผลกระทบประชาชน และการเปลี่ยนผ่านพลังงาน



